Centre de formation IRVE, habilitation électrique & véhicule électrique
Formez-vous aux métiers de la mobilité électrique avec InterElec. Formation installateur de bornes de recharge (IRVE P1, P2, P3), habilitation électrique, électricien automobile et entretien des véhicules électriques — éligibles CPF et financements.
En résumé
formation IRVE à partir de 700 € HT (finançable)- InterElec est un organisme de formation certifié Qualiopi : formations éligibles au CPF et aux financements (France Travail, OPCO).
- Formation IRVE P1, P2 et P3 : le prérequis pour obtenir la qualification IRVE (mention Qualifelec) et installer des bornes de recharge.
- Habilitation électrique et habilitation B2VL pour intervenir en sécurité sur les véhicules électriques haute tension.
- Formats mixtes : théorie à distance (en ligne), travaux pratiques en présentiel sur bornes et véhicules réels.
- Financement possible à 100 % selon votre situation (demandeur d'emploi, salarié, entreprise).
Nos formations aux métiers de la mobilité électrique
Quatre parcours pour se qualifier, se reconvertir ou monter en compétence, de l'installation de bornes de recharge à l'intervention sur véhicules électriques.
Formation IRVE P1-P2-P3
Devenez installateur de bornes de recharge et accédez à la qualification IRVE.
Habilitation électrique
B0, BS, BR et B2VL pour intervenir en sécurité, y compris sur véhicules électriques.
Électricien auto
Diagnostic, électronique embarquée et systèmes multiplexés des véhicules modernes.
Entretien VE
Maintenance, batterie et chaîne de traction des véhicules électriques.
Formation IRVE P1 / P2 / P3 : devenir installateur de bornes de recharge
La formation IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique) est le passage obligé pour installer des bornes de recharge dans les règles de l'art. Depuis le décret n° 2017-26, toute entreprise qui pose une borne de plus de 3,7 kW doit disposer de la qualification IRVE. Cette qualification, délivrée par un organisme comme Qualifelec ou AFNOR, exige que les installateurs aient suivi une formation installateur de bornes de recharge reconnue. Chez InterElec, nos formateurs sont eux-mêmes des électriciens IRVE certifiés en activité : la théorie est directement nourrie par le terrain.
La formation se décline en trois niveaux progressifs (P1, P2, P3), correspondant à des complexités d'installation croissantes. On peut suivre le parcours complet ou s'arrêter au niveau adapté à son activité.
Les trois niveaux de la formation IRVE
| Niveau | Périmètre | Durée | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| IRVE P1 | Bornes ≤ 22 kW non communicantes (résidentiel, maison individuelle) | 1 jour | à partir de 700 € HT |
| IRVE P2 | Bornes communicantes, configuration, supervision, mise en réseau (collectif, tertiaire) | 2 jours | 1 200 – 1 500 € HT |
| IRVE P3 | Infrastructures > 22 kW et recharge rapide en courant continu (stations, parkings, axes) | 3 jours | 1 800 – 2 500 € HT |
| Parcours P1-P2-P3 | Parcours complet, du résidentiel à la recharge rapide | 3 jours (mixte) | package, nous consulter |
Formation IRVE — fiche synthèse
Contenu pédagogique
Le programme couvre l'ensemble des compétences attendues d'un installateur : le cadre réglementaire (décret 2017-26, norme NF C 15-100, section 722), les modes de recharge (du mode 1 au mode 4), le dimensionnement électrique et la gestion de charge, la protection différentielle et la mise à la terre, le raccordement au tableau et l'installation physique de la borne, puis la configuration, la supervision et la mise en service. Les travaux pratiques se déroulent sur des bornes réelles pour ancrer les gestes professionnels. Pour comprendre le métier avant de vous lancer, consultez nos guides comment devenir IRVE et électricien IRVE : définition.
Débouchés et qualification
À l'issue de la formation, vous recevez une attestation de formation IRVE valable pour constituer le dossier de qualification IRVE de votre entreprise. C'est cette qualification (mention Qualifelec IRVE ou équivalent AFNOR) qui vous autorise à répondre aux marchés et à bénéficier de la prime ADVENIR. Les débouchés sont nombreux : création d'activité, salariat chez un installateur, diversification d'une entreprise d'électricité. Pour vérifier qu'un professionnel est bien qualifié, lisez comment savoir si un électricien est IRVE. Et avant votre première installation, équipez-vous grâce à notre guide de l'outillage de l'électricien IRVE.
Habilitation électrique & habilitation véhicule électrique (B2VL)
L'habilitation électrique est une obligation issue du Code du travail : tout salarié amené à intervenir à proximité ou sur des installations électriques doit être habilité par son employeur, après une formation habilitation électrique dispensée par un organisme comme InterElec, conformément à la norme NF C 18-510. Elle est aussi le prérequis indispensable à la formation IRVE.
Les principales habilitations basse tension
| Symbole | Pour qui / quoi | Durée |
|---|---|---|
| B0 / H0 | Personnel non-électricien travaillant en zone électrique (nettoyage, peinture, maçonnerie) | 1 jour |
| BS / BE Manœuvre | Interventions simples : remplacement, réarmement, petites opérations | 1 à 2 jours |
| B1(V) / B2(V) / BR / BC | Électriciens : exécution, chargé de travaux, intervention, consignation | 2 à 3 jours |
| B2VL | Intervention sur véhicules électriques et hybrides haute tension (400 V+) | 2 à 3 jours |
| Recyclage | Maintien des acquis, recommandé tous les 3 ans | 1 à 2 jours |
Habilitation B2VL : intervenir sur les véhicules électriques
La montée en puissance des véhicules électrifiés fait de l'habilitation véhicule électrique B2VL une compétence recherchée dans les garages, concessions et centres techniques. Les chaînes de traction fonctionnent en haute tension (400 à 800 V continu) : une intervention sans consignation préalable expose à un risque d'électrisation mortelle. La formation B2VL apprend à identifier les composants haute tension (batterie de traction, onduleur, câbles orange), à consigner puis déconsigner le système, et à travailler en sécurité sur la partie électrique. Elle est le complément naturel de nos formations d'électricien automobile et prépare les techniciens aux interventions décrites sur notre page rétrofit électrique.
Formation électricien & électronique automobile
L'automobile moderne est un ordinateur roulant : plus de cinquante calculateurs, des kilomètres de faisceaux et des réseaux multiplexés (CAN, LIN, FlexRay) gèrent tout, du moteur aux aides à la conduite. La formation électricien automobile et la formation électronique automobile d'InterElec forment les techniciens à comprendre, diagnostiquer et réparer ces systèmes complexes.
Compétences travaillées
- Lecture de schémas électriques constructeur et repérage des circuits.
- Diagnostic automobile : lecture des codes défaut, analyse des paramètres en temps réel, tests d'actionneurs à l'outil (Autel, Bosch, Delphi).
- Recherche de panne méthodique : fuites de courant, défauts de masse, faisceaux endommagés, capteurs.
- Électronique et multiplexage : réseaux CAN/LIN, modules de confort, calculateurs.
- Véhicules électrifiés : spécificités des systèmes hybrides et électriques haute tension.
Cette formation est idéale pour les mécaniciens généralistes qui veulent monter en compétence sur l'électricité — le domaine le plus fréquemment sous-traité faute d'expertise. Elle s'articule avec notre service de diagnostic automobile, dont elle enseigne les méthodes et les outils. Public visé : mécaniciens, techniciens après-vente, personnes en reconversion. Format : présentiel en atelier, sur véhicules et bancs pédagogiques.
Formation entretien du véhicule électrique
Entretenir un véhicule électrique diffère profondément de la maintenance d'un thermique : plus de vidange ni de courroie de distribution, mais une batterie de traction, une électronique de puissance et des logiciels à surveiller. Notre formation entretien véhicule électrique couvre les opérations courantes en toute sécurité :
- Contrôle et maintenance de la batterie haute tension et du système de gestion (BMS).
- Vérification de la chaîne de traction : moteur électrique, onduleur, convertisseur DC/DC, chargeur embarqué.
- Diagnostic de l'état de santé (SoH) et gestion de la recharge.
- Contrôle des liaisons au sol, du freinage régénératif et des circuits basse tension.
- Règles de consignation et procédures de sécurité (en lien avec l'habilitation B2VL).
Cette formation prépare les ateliers à accueillir la clientèle VE, un marché en forte croissance. Elle complète nos compétences en infrastructure de recharge : maîtriser à la fois le véhicule et sa borne fait toute la différence pour un centre technique.
Financement CPF & prises en charge
Parce qu'InterElec est un organisme de formation certifié Qualiopi, toutes nos formations sont finançables. Vous n'avez, dans de nombreux cas, aucun reste à charge. Voici les principaux dispositifs :
Mobilisez votre Compte Personnel de Formation sur moncompteformation.gouv.fr pour financer tout ou partie de la formation.
Aide Individuelle à la Formation (AIF) et dispositifs régionaux, sur validation de votre conseiller.
Plan de développement des compétences pris en charge par votre opérateur de compétences.
Notre équipe vous accompagne gratuitement dans le montage du dossier de financement : devis Qualiopi, programme détaillé, convention de formation et attestations. Contactez-nous pour connaître le dispositif adapté à votre situation et obtenir un devis de formation gratuit.
Certification Qualiopi & modalités pratiques
La certification Qualiopi atteste de la qualité du processus de formation des organismes qui bénéficient de fonds publics ou mutualisés (CPF, France Travail, OPCO). En tant qu'organisme certifié Qualiopi, InterElec s'engage sur des critères stricts : information claire du public, adaptation des parcours aux objectifs, qualification des formateurs, moyens pédagogiques et amélioration continue.
Modalités
- Lieux : nos sessions se déroulent en présentiel dans nos ateliers ou en intra-entreprise, partout en France depuis notre base parisienne (117 avenue de la liberté, 75013 Paris).
- À distance : les modules théoriques sont accessibles en classe virtuelle ou e-learning, avec un accompagnement formateur.
- Sessions : plusieurs dates par mois ; sessions dédiées pour les groupes et les entreprises.
- Accessibilité : formations adaptables aux personnes en situation de handicap — contactez notre référent handicap.
- Évaluation : validation des acquis en fin de parcours et remise d'une attestation nominative.
Nos formateurs interviennent quotidiennement sur le terrain, que ce soit pour l'installation de bornes de recharge, l'électricité automobile ou la conversion de véhicules. Cette double casquette — praticiens et formateurs — garantit un enseignement concret, immédiatement applicable en situation professionnelle.
Tout savoir sur nos formations
Combien coûte une formation IRVE (P1, P2, P3) ?
Comptez à partir de 700 € HT pour le niveau P1 (1 jour), 1 200 à 1 500 € HT pour le P2 (2 jours) et 1 800 à 2 500 € HT pour le P3 (3 jours). Le parcours complet P1-P2-P3 est souvent proposé en package. Ces montants sont éligibles au CPF et aux financements (France Travail, OPCO), qui peuvent couvrir tout ou partie du coût.
La formation IRVE est-elle éligible au CPF ?
Oui. InterElec étant un organisme de formation certifié Qualiopi, nos formations IRVE et habilitation électrique sont éligibles au Compte Personnel de Formation (CPF) ainsi qu'aux prises en charge France Travail (ex-Pôle emploi) et OPCO pour les salariés. Le solde de votre CPF se consulte sur moncompteformation.gouv.fr.
Peut-on suivre une formation IRVE en ligne ou à distance ?
La partie théorique (réglementation, dimensionnement, sécurité électrique) peut se suivre à distance en classe virtuelle ou e-learning. En revanche, la partie pratique — obligatoire pour la qualification IRVE — se déroule en présentiel sur bornes réelles. Nos parcours sont donc en format mixte (blended learning) : théorie à distance, travaux pratiques en atelier.
Quels sont les prérequis pour la formation IRVE ?
Il faut justifier d'une habilitation électrique en cours de validité (a minima B2V / BR ou équivalent) et de connaissances de base en électricité. La formation IRVE ne remplace pas l'habilitation électrique : les deux sont complémentaires. Si vous n'êtes pas encore habilité, nous proposons la formation habilitation électrique en amont.
Quelle est la différence entre les niveaux P1, P2 et P3 ?
Le P1 couvre l'installation de bornes jusqu'à 22 kW non communicantes (usage résidentiel). Le P2 ajoute les bornes communicantes, la configuration, la supervision et la mise en réseau (usage collectif et professionnel). Le P3 concerne les infrastructures de plus de 22 kW et la recharge rapide en courant continu (stations, parkings, axes routiers).
Qu'est-ce que l'habilitation B2VL et à qui s'adresse-t-elle ?
La B2VL est l'habilitation électrique spécifique aux interventions sur véhicules électriques et hybrides à haute tension (systèmes 400 V et plus). Elle s'adresse aux électriciens automobile, mécaniciens et techniciens amenés à consigner puis intervenir sur la chaîne de traction électrique. Elle complète les habilitations basse tension classiques (B0, BS, BR).
Combien de temps sont valables la qualification IRVE et l'habilitation électrique ?
La qualification IRVE (mention Qualifelec) est délivrée pour une durée limitée et se maintient par un suivi d'activité et le recyclage périodique de la formation. L'habilitation électrique doit, selon les recommandations, être recyclée tous les 3 ans. Nous proposons les modules de recyclage habilitation pour rester conforme.
Comment financer ma formation si je suis demandeur d'emploi ou salarié ?
Demandeur d'emploi : France Travail peut financer la formation via l'AIF (Aide Individuelle à la Formation) ou un dispositif régional. Salarié : mobilisez votre CPF, un plan de développement des compétences via l'employeur, ou une prise en charge OPCO. Notre équipe vous accompagne dans le montage du dossier de financement.
Prêt à vous former à la mobilité électrique ?
Recevez le programme détaillé, les dates de session et votre devis Qualiopi finançable (CPF, France Travail, OPCO). Notre équipe vous accompagne dans le montage du dossier.
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Installation
Étude, fourniture, pose et mise en service de votre borne IRVE. Maison, copropriété et entreprise.
En savoir plusÉlec IRVE
Qualification IRVE, étude technique, conformité électrique et mise en service toutes marques.
En savoir plusRemplacement
Upgrade, changement de borne obsolète ou endommagée. Certifiés IRVE.
En savoir plusDépannage
Diagnostic de panne, réparation rapide et remise en service. Intervention sous 48h.
En savoir plusEntretien
Maintenance préventive, vérification annuelle et contrat d'entretien. Prolongez la durée de vie de votre borne.
En savoir plusÉlec auto
Diagnostic et réparation de pannes électriques sur tous véhicules. Toutes marques.
En savoir plusClé voiture
Double clé voiture, programmation de télécommande et clé à transpondeur. Toutes marques.
En savoir plusSerrurier auto
Ouverture de voiture fermée, clé perdue, remplacement de serrure et dépannage d'antidémarrage. Toutes marques.
En savoir plusDiagnostic
Lecture de codes défaut, diagnostic calculateur et analyse des systèmes électroniques. Toutes marques.
En savoir plusMaintenance borne
Contrat de maintenance préventive et curative, supervision à distance et dépannage garanti. Pour particuliers, copropriétés et entreprises.
En savoir plusÉlectronique auto
Réparation au composant de vos calculateurs, BSI, compteurs et cartes électroniques. Réparer plutôt que remplacer, toutes marques.
En savoir plusEntretien VE
Révision, diagnostic batterie (SOH) et pannes de charge sur votre voiture électrique. Toutes marques, à domicile.
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