Dimensionner une borne de recharge

Pourquoi le dimensionnement décide du prix, et pas la borne

Sur un devis d'installation, la borne représente rarement plus du tiers du montant. L'essentiel se joue entre le tableau électrique et le point de charge : la longueur du câble et sa section, les protections, le mode de cheminement, et la question de savoir si votre abonnement supporte la puissance visée. Deux maisons voisines, même borne, peuvent afficher 990 € et 2 400 €.

C'est aussi pour cette raison que les fourchettes de prix trouvées en ligne sont si larges, et si peu utiles. Un chiffrage sérieux commence par trois questions : quelle puissance est réellement exploitable chez vous, à quelle distance se trouve le tableau, et l'alimentation est-elle monophasée ou triphasée. Les trois guides ci-dessus répondent à chacune.

Ce que nous vérifions avant de chiffrer

• Le type d'alimentation et la puissance souscrite, relevés au disjoncteur de branchement.
• La place disponible au tableau pour une rangée dédiée, et l'état de la terre.
• Le cheminement réel du câble — c'est lui qui donne la longueur, pas la distance à vol d'oiseau.
• La puissance de charge acceptée par votre véhicule en courant alternatif.
• La présence d'une détection 6 mA sur la borne envisagée, qui décide du type de différentiel.
• L'intérêt d'un délestage dynamique plutôt qu'une augmentation d'abonnement.

Questions fréquentes