Le NRGkick est le challenger autrichien le plus crédible du Juice Booster 2 sur le segment chargeur mobile premium. Décliné en plusieurs variantes (Light 7,4 kW, Connect 11 kW et Connect 22 kW), il propose le seul écran couleur intégré du marché, un RDC-DD type B intégré, une app Wi-Fi/Bluetooth aboutie et un module MID en option pour la facturation employeur. Le tout pour environ 600 à 1 500 € selon la variante — soit 30 à 40 % moins cher que le Juice Booster 2 équivalent. Mais cet écart de prix se traduit-il par des compromis techniques majeurs ? Et le NRGkick est-il vraiment au niveau pour remplacer une wallbox fixe ? Chez InterElec, en tant qu'installateur certifié IRVE, nous croisons régulièrement le NRGkick chez nos clients. Voici notre test honnête, basé sur le terrain.
Pas le temps de tout lire ? Voici la synthèse de notre test installateur :
- Performance 22 kW tri
- Sécurité RDC-DD type B
- Écran couleur intégré
- App + connectivité
- Robustesse / IP54
- Rapport qualité-prix
NRGkick : ce qu'il faut savoir
DiniTech GmbH est un fabricant autrichien fondé en 2008, spécialisé dans les chargeurs mobiles haut de gamme depuis 2014. Le NRGkick est leur produit phare, décliné en plusieurs variantes selon les usages :
- NRGkick Light 7,4 kW : version monophasée d'entrée de gamme, sans écran ni app, RDC-DD type B intégré. Prix ~550-750 €.
- NRGkick Connect 11 kW : version triphasée intermédiaire avec écran couleur et app Wi-Fi/Bluetooth. Prix ~900-1 100 €.
- NRGkick Connect 22 kW : version triphasée pleine puissance avec écran, app et possibilité MID en option. Prix ~1 200-1 500 €. C'est la variante phare et celle que nous testons en priorité dans cet article.
Le format est compact (190 × 90 × 50 mm pour le boîtier IC-CPD), avec un câble Type 2 attaché de 5 mètres standard (extensions 7,5 m disponibles selon variante). La spécificité majeure du NRGkick est son écran couleur LCD intégré sur le boîtier IC-CPD — vous voyez en local la puissance en cours, le courant sélectionné, les codes d'erreur, le temps de session, sans sortir le téléphone. C'est unique sur le segment chargeur mobile et c'est ce qui en fait l'argument décisif face au Juice Booster 2 (qui n'a pas d'écran).
NRGkick Connect 22 kW — triphasé · écran couleur · app Wi-Fi
- ✓ Jusqu'à 22 kW triphasé (32 A par phase) ou 7,4 kW mono
- ✓ Écran couleur LCD intégré (unique sur le segment)
- ✓ RDC-DD type B intégré (conforme sans différentiel type B au tableau)
- ✓ App Wi-Fi + Bluetooth, MID en option pour refacturation
- ✓ Pack adaptateurs Europe disponible (Schuko + CEE + P17)
Quelle variante NRGkick choisir : Light, Connect 11 kW ou Connect 22 kW ?
Trois variantes, trois cas d'usage distincts. Voici comment trancher sans payer pour de la puissance ou des fonctions inutiles :
| Variante | Puissance | Écran + App | MID option | Prix | Pour qui |
|---|---|---|---|---|---|
| NRGkick Light 7,4 kW | 7,4 kW mono (32 A) | ❌ | ❌ | ~550-750 € | Domicile mono uniquement, sans app |
| NRGkick Connect 11 kW | 11 kW tri (16 A par phase) | ✅ | Option | ~900-1 100 € | VE plafonné 11 kW AC, triphasé maison |
| NRGkick Connect 22 kW | 22 kW tri (32 A par phase) | ✅ | Option | ~1 200-1 500 € | VE compatible 22 kW (Megane, Zoé, Audi, Porsche) |
Notre conseil installateur :
- NRGkick Light si vous restez en monophasé et n'avez pas besoin d'écran ni d'app — on perd l'argument différenciant écran, on garde le RDC-DD type B intégré et la robustesse. À ce prix (~550-750 €), il est en concurrence directe avec un Tesla Mobile Connector équipé d'un différentiel type B au tableau (~600 € total) — match nul, le NRGkick gagne sur la conformité native.
- NRGkick Connect 11 kW si votre véhicule plafonne à 11 kW AC (Tesla Model 3/Y standard, VW ID, BMW iX, Hyundai/Kia, Mercedes EQ) ET que votre maison est en triphasé. Vous économisez ~200-300 € face au 22 kW pour exactement la même puissance utile.
- NRGkick Connect 22 kW si vous avez un véhicule réellement compatible 22 kW AC (Renault Megane E-Tech, Renault Zoé R135, Audi e-tron, Porsche Taycan, Mercedes EQS option). C'est la version la plus complète et la plus future-proof.
Caractéristiques techniques détaillées (Connect 22 kW)
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Puissance maximale | 22 kW triphasé (32 A par phase) ou 7,4 kW monophasé selon adaptateur |
| Puissances configurables | Sélection 6/8/10/13/16/20/24/32 A via écran intégré ou app |
| Alimentation | 230 V monophasé ou 400 V triphasé (auto-détection selon adaptateur) |
| Câble / connecteur | Câble Type 2 attaché 5 m (option 7,5 m disponible) |
| Adaptateurs disponibles | Schuko, CEE bleu 16A, CEE rouge 16A tri, P17 16A mono, P17 32A mono, P17 32A tri (selon pack acheté ou en option) |
| Indice de protection | IP54 (intérieur ou extérieur abrité — pluie OK, immersion non) |
| Indice mécanique | IK08 (résistance choc 5 J) |
| Dimensions IC-CPD | 190 × 90 × 50 mm |
| Poids | ~ 4,5 kg avec câble 5 m |
| Écran intégré | LCD couleur 2,4" affichant puissance, courant, énergie session, codes d'erreur ⭐ |
| Connectivité | Wi-Fi 2,4 GHz + Bluetooth (Connect uniquement) |
| Compteur d'énergie | Disponible MID Module B+D en option (surcoût ~200-300 €) |
| Protection DC (RDC-DD type B) | Intégrée nativement |
| Protection AC | RDC-DD type A intégrée |
| RFID anti-vol | Intégré (Connect uniquement) |
| Application mobile | NRGkick (iOS / Android), gestion sessions, historique, programmation horaires |
| Plage de température | -25 °C à +50 °C |
| Garantie constructeur | 2 ans DiniTech, support européen autrichien |
| Origine fabrication | Autriche (Graz) |
Compatible avec votre voiture ?
Le NRGkick Connect 22 kW utilise un connecteur Type 2 standard, donc il est compatible avec absolument toutes les voitures électriques européennes équipées Type 2. Comme pour le Juice Booster 2, la vraie question est la compatibilité puissance maximale du chargeur embarqué de votre véhicule.
| Marque / véhicule | Chargeur embarqué AC max | Exploitation NRGkick Connect 22 kW |
|---|---|---|
| Tesla Model 3 / Y standard | 11 kW triphasé | 11 kW (NRGkick Connect 11 kW suffisant) |
| Tesla Model 3 / Y option chargeur 16,5 kW | 16,5 kW triphasé | ~16,5 kW |
| Renault Megane E-Tech, Zoé R135, Twingo Electric | 22 kW triphasé | 22 kW (pleine puissance) |
| VW ID.3 / ID.4 / ID.7 | 11 kW triphasé | 11 kW (NRGkick Connect 11 kW suffisant) |
| Audi e-tron GT, Q8 e-tron, RS e-tron GT | 22 kW triphasé | 22 kW (pleine puissance) |
| Porsche Taycan | 22 kW triphasé (option) | 22 kW (pleine puissance) |
| BMW iX, i4, i5, i7 | 11 kW triphasé | 11 kW |
| Mercedes EQS, EQE | 11 kW (22 kW option) | 11 ou 22 kW selon option |
| Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6 | 11 kW triphasé | 11 kW |
| Peugeot e-208/e-308, Citroën ë-C4 | 7,4 ou 11 kW selon option | 7,4 ou 11 kW |
| MG4, BYD Atto 3 | 11 kW triphasé | 11 kW |
Le constat : si votre voiture plafonne à 11 kW AC (cas de la majorité du marché VE 2026), le NRGkick Connect 11 kW (~1 000 €) est plus pertinent économiquement que le Connect 22 kW (~1 300 €). Réservez le 22 kW aux véhicules réellement compatibles. Voir notre guide 7 kW vs 22 kW pour valider la pertinence du 22 kW dans votre cas.
Notre test terrain : que vaut-il à l'usage ?
Nous croisons régulièrement le NRGkick Connect chez nos clients depuis 2021 — environ 25 unités installées par an, principalement en setup résidentiel premium ou en complément voyage pour itinérants pro. Voici nos enseignements concrets après plusieurs années de retours terrain.
✅ Ce qui fonctionne très bien
- L'écran couleur intégré change l'expérience utilisateur. C'est l'argument décisif face au Juice Booster 2 (sans écran). Vous voyez en un coup d'œil la puissance en cours, le courant sélectionné, le kWh chargés depuis le début de la session, le temps écoulé, et les codes d'erreur éventuels — sans sortir le téléphone. Pour un usage quotidien chez soi ou en clientèle, c'est la fonction qu'on apprécie le plus à l'usage.
- Le RDC-DD type B intégré élimine le surcoût caché du tableau. Comme sur le Juice Booster 2, pas besoin de différentiel type B 30 mA en amont (~250-450 € + pose). C'est l'élément qui rapproche le calcul total NRGkick d'un Tesla Mobile Connector + différentiel type B obligatoire.
- L'app NRGkick est aboutie et stable. iOS et Android, programmation horaires, historique conso par session, exportation CSV, paramétrage du courant max, alertes en cas de problème. Connectivité Wi-Fi (suivi à distance) et Bluetooth (configuration locale rapide). Un cran au-dessus de l'app Juice Charging en termes de fluidité, et largement au-dessus de l'absence d'app du Tesla Mobile Connector.
- Le module MID en option ouvre la facturation employeur. Pour ~200-300 € supplémentaires à l'achat, vous obtenez un compteur certifié MID Module B+D opposable juridiquement pour la refacturation au coût réel à votre employeur (doctrine URSSAF 2023). C'est l'argument décisif pour les véhicules de fonction électriques — concurrence directe du Juice Booster 2 avec MID intégré dans certaines configurations.
- La sélection courant via l'écran physique est rapide. Bouton physique + écran couleur permettent de changer le courant max (par exemple passer de 32 A à 16 A pour une prise camping CEE) en 5 secondes, sans téléphone. Le Juice Booster 2 oblige à ouvrir l'app à chaque changement.
- La robustesse autrichienne est réelle. Boîtier IC-CPD résistant, contacts cuivre nickelé, durée de vie observée 8-10 ans en usage quotidien. Aucune unité défaillante chez nos clients en 4 ans. Garantie 2 ans constructeur, support technique francophone via le réseau distribution.
- Le pack adaptateurs Europe est disponible en option. Selon la configuration achetée, vous obtenez un pack de base (Schuko + P17 32A) ou un pack complet Europe (Schuko + CEE bleu + CEE rouge + P17 16A et 32A mono/tri). À acheter en bundle pour économiser 20-30 % vs achats séparés.
- Le RFID anti-vol intégré. Indispensable si vous laissez le chargeur branché sur un site client ou un parking semi-public. Verrouillage par badge, bloque toute session non autorisée.
⚠️ Ce qu'il faut savoir avant d'acheter
- IP54 inférieur à l'IP67 du Juice Booster 2. Le NRGkick supporte la pluie battante mais pas l'immersion ni le sol mouillé prolongé. Pour un usage extérieur permanent abrité ou en intérieur garage, c'est suffisant. Pour un usage chantier BTP ou agriculture en environnement dur, le Juice Booster 2 reste plus adapté.
- Pack adaptateurs souvent en option à ajouter. Contrairement au Juice Booster 2 qui livre le pack Europe complet d'origine, le NRGkick propose des packs variables selon le canal d'achat. Lisez bien la fiche produit Amazon pour vérifier ce qui est inclus : un NRGkick « nu » ne contient qu'un câble Type 2 sans adaptateur secteur, vous devez ajouter Schuko + P17 32A séparément (~80-150 € en plus).
- Wi-Fi 2,4 GHz uniquement. Sur les box internet récentes qui privilégient le 5 GHz (Bbox Ultym, Freebox Pop), il faut activer un réseau 2,4 GHz dédié pour appairer le chargeur. Pas de port Ethernet de secours.
- Pas d'OCPP natif standard. Pour intégration dans une supervision tierce d'entreprise (Smart Charging, gestion de flotte cloud), il faut le module OCPP en option. Le go-e Charger Gemini flex propose OCPP 1.6 natif d'office, ce qui peut être un argument pour les usages flotte avancés.
- Domotique solaire moins documentée que go-e Charger. L'API NRGkick existe (HTTP REST + MQTT) mais l'écosystème Home Assistant et les modes Solar Surplus sont moins aboutis et moins documentés que sur le go-e Charger Gemini flex. Pour une autoconsommation photovoltaïque pilotée, le go-e reste légèrement supérieur.
- Disponibilité Amazon France parfois variable. Comme le Juice Booster, NRGkick distribue principalement via DiniTech.com et un réseau de revendeurs autorisés. La présence sur Amazon France est correcte mais pas systématique sur toutes les variantes (les packs MID en option par exemple sont plus rares sur Amazon).
- Garantie 2 ans (vs 3 ans Juice Booster 2). La garantie NRGkick est dans le standard du segment premium mais inférieure à celle de Juice Technology. Le SAV passe par DiniTech Autriche via le revendeur — délais 1 à 3 semaines en moyenne.
Le NRGkick Connect 22 kW est disponible sur Amazon
~1 300 € selon pack adaptateurs. Vérifiez bien la composition du pack (Schuko + P17 mono + P17 tri minimum). Pour la pose de votre prise P17 32A triphasée, demandez-nous un devis.
Le prix réel : combien faut-il vraiment prévoir au total ?
Comme pour le Juice Booster 2, le NRGkick a peu de surcoûts cachés grâce au RDC-DD type B intégré. Voici le coût réel installé selon votre configuration :
| Configuration | Détail du calcul | Budget total |
|---|---|---|
| NRGkick Light 7,4 kW sur Schuko 10A (2,3 kW) | Chargeur ~650 € seul, aucune pose | ≈ 650 € |
| NRGkick Light 7,4 kW sur P17 32A monophasée (7,4 kW) | Chargeur 650 € + pose P17 32A par IRVE (~400 €) + différentiel type A en amont (~100 €) | ≈ 1 150 € |
| NRGkick Connect 11 kW sur P17 16A triphasée (11 kW) | Chargeur 1 000 € + pose P17 16A tri par IRVE (~350 €) + différentiel type A tri (~150 €) | ≈ 1 500 € |
| NRGkick Connect 22 kW sur P17 32A triphasée (22 kW) | Chargeur 1 300 € + pose P17 32A tri par IRVE (~500 €) + différentiel type A tri (~150 €) | ≈ 1 950 € |
| NRGkick Connect 22 kW + module MID + P17 32A tri | Chargeur + MID 1 600 € + pose P17 32A tri (~500 €) + différentiel type A tri (~150 €) | ≈ 2 250 € |
Le vrai constat financier : exploité à 22 kW conforme, le NRGkick Connect 22 kW totalise ~1 950 € installé — soit 500 € de moins qu'un Juice Booster 2 en setup équivalent (~2 450 €). Vous gagnez l'écran couleur intégré (vrai plus à l'usage) et économisez 500 €. Vous perdez l'IP67 (passé à IP54), le pack adaptateurs Europe complet d'origine (à composer selon le canal Amazon), et 1 an de garantie (2 ans vs 3 ans). Pour la majorité des usages domicile + voyage occasionnel, le NRGkick Connect 22 kW est notre choix par défaut.
Avec module MID : ~2 250 € installé. Idéal véhicule de fonction électrique avec refacturation employeur — ROI typique 6-18 mois sur les véhicules très utilisés.
NRGkick vs concurrence directe segment 22 kW
Match croisé entre les trois leaders du segment chargeur mobile 22 kW triphasé en 2026 :
| Critère | NRGkick Connect 22 kW | Juice Booster 2 | go-e Charger Gemini flex 22 kW |
|---|---|---|---|
| Prix moyen | ~1 300 € | ~1 800 € | ~1 000 € |
| RDC-DD type B intégré | ✅ Oui | ✅ Oui | ✅ Oui |
| IP | IP54 | IP67 ⭐ | IP55 |
| Écran intégré | ✅ Couleur ⭐ | ❌ Non | ✅ LED expressif |
| Pack adaptateurs Europe | Variable selon canal | Complet d'origine ⭐ | Schuko + P17 base |
| Détection RFID auto adaptateur | ✅ Oui | ✅ Oui | ✅ Oui |
| App / OCPP | App + MID en option ⭐ | App Juice (OCPP option) | App + OCPP 1.6 natif ⭐ |
| MID intégré | ✅ En option ⭐ | ✅ Selon configuration | ❌ Non |
| Solar Surplus / domotique | API disponible | Limité | Excellent (Home Assistant) ⭐ |
| RFID anti-vol | ✅ Oui | ✅ Oui | ✅ Oui |
| Garantie | 2 ans | 3 ans ⭐ | 2 ans |
| Origine | Autriche (Graz) | Suisse | Autriche (Feldkirchen) |
Notre lecture :
- NRGkick Connect 22 kW : meilleur compromis du segment. Écran couleur unique, MID en option pour facturation employeur, prix milieu de segment. Notre choix par défaut sauf cas spécifiques.
- Juice Booster 2 : la référence si vous voulez l'IP67 (chantier, agriculture, extérieur permanent), le pack adaptateurs Europe complet d'origine et la garantie 3 ans. Surcoût justifié uniquement sur ces critères.
- go-e Charger Gemini flex 22 kW : si vous voulez le meilleur prix et la meilleure intégration domotique solaire / Home Assistant. Pas de MID, écran LED moins lisible que celui du NRGkick.
Voir notre comparatif détaillé chargeurs mobiles 22 kW, notre test Juice Booster 2 et notre test go-e Charger Gemini flex.
Avantages et inconvénients : notre bilan honnête
Les + du NRGkick Connect 22 kW
- + Écran couleur LCD intégré (unique sur le segment)
- + 22 kW triphasé pleine puissance
- + RDC-DD type B intégré (zéro surcoût tableau)
- + App Wi-Fi + Bluetooth aboutie
- + Module MID en option (refacturation employeur URSSAF)
- + RFID anti-vol intégré
- + Sélection courant rapide via boutons + écran
- + Prix sweet spot du segment 22 kW (~1 300 €)
- + Robustesse autrichienne, durée de vie 8-10 ans
Les − à connaître
- − IP54 (sous IP67 Juice Booster, sur IP44 Tesla MC)
- − Pack adaptateurs variable selon canal Amazon (vérifier)
- − Wi-Fi 2,4 GHz uniquement, pas d'Ethernet
- − OCPP en option (vs go-e Charger natif)
- − Domotique solaire moins documentée que go-e
- − Disponibilité Amazon FR parfois variable sur les options
- − Garantie 2 ans (vs 3 ans Juice Booster 2)
- − SAV via DiniTech Autriche (délai 1-3 semaines)
Pour qui est fait le NRGkick Connect 22 kW ?
✅ Fait pour vous si…
- Vous voulez le meilleur compromis prix / performance en chargeur mobile 22 kW (~1 300 €)
- L'écran couleur intégré est important à l'usage (visualisation locale sans téléphone)
- Vous avez un VE compatible 22 kW AC (Renault Megane E-Tech, Zoé R135, Audi e-tron, Porsche Taycan)
- Vous prévoyez de la refacturation employeur (option MID intégrée)
- Votre usage est domicile + voyage occasionnel, sans contrainte chantier ou IP67
- Vous valorisez l'app Wi-Fi/Bluetooth aboutie et la sélection courant rapide
❌ Pas fait pour vous si…
- Vous voulez l'IP67 pour usage chantier ou extérieur permanent (préférez Juice Booster 2)
- Votre budget est très contraint (préférez Tesla MC à ~295 € + différentiel type B)
- Votre VE plafonne à 11 kW AC (Tesla standard, VW ID, BMW iX) — préférez le NRGkick Connect 11 kW (économie ~300 €)
- Vous voulez l'intégration domotique solaire la plus aboutie (préférez go-e Charger Gemini flex)
- Vous voulez OCPP natif sans option (préférez go-e Charger)
- Vous comptez sur les aides fiscales (le mobile n'est pas éligible)
Les alternatives à considérer
- Si vous voulez plus robuste (IP67) : Juice Booster 2 (~1 800 €). Surcoût ~500 € justifié si chantier/agriculture/voyage extra-Europe.
- Si vous voulez moins cher en 22 kW triphasé : go-e Charger Gemini flex 22 kW (~1 000 €). Économie ~300 €, vous perdez l'écran couleur et le MID, vous gagnez OCPP natif et domotique solaire.
- Si vous voulez beaucoup moins cher en mono 7,4 kW : Tesla Mobile Connector Gen 2 (~295 €) — attention au surcoût caché ~300 € de différentiel type B au tableau.
- Si vous restez en 11 kW AC : NRGkick Connect 11 kW (~1 000 €) ou go-e Charger Gemini flex 11 kW (~750 €). Pas la peine de payer pour le 22 kW si votre VE plafonne 11 kW AC.
- Si vous hésitez avec une wallbox fixe : voir notre comparatif mobile vs fixe. À ce niveau de prix (~2 000 € installé), une wallbox fixe avec crédit d'impôt 75 % redevient compétitive.
Pose de la prise pour exploiter votre NRGkick Connect
L'achat du NRGkick sur Amazon se fait en 2 minutes. La partie complexe est la prise dédiée qui va l'alimenter pour exploiter pleinement la puissance. Nos techniciens IRVE et Qualifelec interviennent pour :
- L'audit de votre abonnement Enedis (vérification triphasé pour le 22 kW, puissance souscrite suffisante).
- L'installation d'une prise P17 32A monophasée (pour 7,4 kW) ou triphasée (pour 22 kW) avec différentiel 30 mA type A (suffisant grâce au RDC-DD type B intégré du NRGkick) et protection magnétothermique 40 A courbe C.
- La vérification globale de l'installation existante (mesure d'isolement, équilibrage des phases, audit du tableau).
- L'accompagnement à la mise en service du NRGkick et à la configuration de l'app NRGkick Wi-Fi/Bluetooth.
Pour un setup complet conforme avec NRGkick Connect 22 kW + pose P17 32A triphasée + différentiel type A, comptez ~1 950-2 250 € installé selon présence du module MID. Demandez-nous un devis gratuit ou consultez notre guide installation prise P17 32A.
Devis gratuit pour exploiter votre NRGkick Connect en 22 kW
Nos techniciens IRVE installent les prises P17 32A monophasées et triphasées dédiées avec différentiel adapté pour exploiter pleinement votre NRGkick. Devis sur place, intervention en demi-journée, attestation de conformité.
Demander un devis gratuitFAQ — 8 questions fréquentes sur le NRGkick
NRGkick Connect 22 kW ou Juice Booster 2 : lequel choisir ?
NRGkick Connect 22 kW si vous voulez le meilleur prix sweet spot (~1 300 € contre ~1 800 € pour le Juice), l'écran couleur intégré pratique au quotidien, le module MID en option pour facturation employeur, et que votre usage est domicile + voyage occasionnel sans contrainte chantier. Juice Booster 2 si vous voulez l'IP67 unique (chantier, agriculture, extérieur permanent), le pack adaptateurs Europe complet d'origine, la garantie 3 ans, et acceptez le surcoût ~500 € pour ces fonctions. Pour 80 % des utilisateurs domicile, le NRGkick est le choix le plus rationnel.
Quelle variante NRGkick choisir entre Light, Connect 11 kW et Connect 22 kW ?
NRGkick Light (~650 €) si vous restez en monophasé sans besoin d'écran ni d'app — concurrent direct du Tesla Mobile Connector + différentiel type B. NRGkick Connect 11 kW (~1 000 €) si votre VE plafonne à 11 kW AC (Tesla standard, VW ID, BMW iX, Hyundai/Kia, Mercedes EQ) ET que votre maison est en triphasé. NRGkick Connect 22 kW (~1 300 €) si votre VE est compatible 22 kW AC (Renault Megane E-Tech, Zoé R135, Audi e-tron, Porsche Taycan, Mercedes EQS option). Inutile de payer pour le 22 kW si votre voiture ne sait pas l'exploiter.
L'écran couleur intégré du NRGkick est-il vraiment utile ?
Très utile à l'usage quotidien. Vous voyez en un coup d'œil la puissance instantanée, le courant sélectionné, l'énergie chargée depuis le début de la session, le temps écoulé, les codes d'erreur éventuels — sans sortir le téléphone, sans ouvrir l'app, sans appairage Bluetooth. Pour changer le courant max (par exemple passer de 32 A à 16 A pour une prise camping), 5 secondes via les boutons + écran. C'est l'argument décisif face au Juice Booster 2 (sans écran) qui oblige à passer par l'app pour la moindre information ou modification.
Le module MID en option permet-il vraiment de refacturer mon employeur ?
Oui. Le module MID intégré au NRGkick Connect (option ~200-300 € à l'achat) est certifié Module B+D selon directive européenne 2014/32/UE. Il permet la refacturation au coût réel à votre employeur conformément à la doctrine URSSAF 2023, exonérant la mise à disposition de l'avantage en nature pour les véhicules de fonction électriques. Le salarié relève l'index mensuellement via l'écran ou l'app, multiplie par son tarif kWh contractuel, et l'employeur rembourse sur note de frais avec justificatifs. ROI typique 6-18 mois sur un véhicule de fonction très utilisé. Voir notre guide mesure recharge VE.
Le NRGkick est-il IP67 comme le Juice Booster 2 ?
Non, le NRGkick est IP54. Cela signifie résistance partielle à la poussière (premier 5) et résistance aux projections d'eau de toutes directions (deuxième 4). Suffisant pour un usage extérieur abrité (sous auvent, sous carport) ou en intérieur garage, et largement suffisant pour 95 % des cas d'usage domicile. Pour un usage chantier BTP ou agriculture en environnement dur (posé au sol mouillé, immersion brève accidentelle), passez sur Juice Booster 2 IP67. À l'inverse, le NRGkick reste mieux protégé qu'un Tesla Mobile Connector IP44.
Quels adaptateurs sont livrés avec le NRGkick et lesquels faut-il ajouter ?
La composition du pack varie selon le canal d'achat. Vérifiez impérativement la fiche produit Amazon avant de commander. Trois packs typiques : « base » (Schuko + P17 32A monophasé, ~1 200 €), « plus » (Schuko + P17 16A et 32A mono + tri, ~1 400 €), « complet Europe » (Schuko + CEE bleu + CEE rouge + P17 16A et 32A mono/tri, ~1 500 €). Si vous achetez le pack base, vous devrez ajouter les adaptateurs CEE et P17 tri séparément (~80-150 € en plus, marques DiniTech officielles ou tiers Brennenstuhl/MENNEKES sur Amazon). Voir notre guide adaptateurs.
L'app NRGkick fonctionne-t-elle avec Home Assistant ou Jeedom ?
Partiellement. NRGkick expose une API HTTP REST + MQTT que des intégrations Home Assistant communautaires utilisent (HACS), mais l'écosystème est moins mature que celui du go-e Charger Gemini flex (qui a une intégration officielle Home Assistant et un mode Solar Surplus natif). Pour de la domotique simple (pilotage on/off, programmation horaires), l'API NRGkick suffit. Pour du Solar Surplus avancé avec modulation dynamique selon production photovoltaïque mesurée par Shelly Pro 3EM, le go-e Charger Gemini flex est plus abouti.
Quelle est la durée de vie du NRGkick Connect ?
Annoncée et constatée à 8-10 ans en usage quotidien selon retours utilisateurs (forums Automobile Propre, Tesla Owners France). Le point d'usure principal est le câble Type 2 attaché, soumis aux manipulations quotidiennes. DiniTech garantit le produit 2 ans en standard, mais la qualité de fabrication réelle dépasse largement cette garantie. Le NRGkick reste dans le standard du segment premium (durée de vie comparable au Juice Booster 2 ou au go-e Charger), mais inférieur à une wallbox fixe protégée (10-15 ans).
Verdict final : le challenger autrichien le plus crédible
Le NRGkick Connect 22 kW est notre choix par défaut sur le segment chargeur mobile premium. Écran couleur intégré unique, RDC-DD type B intégré, app Wi-Fi/Bluetooth aboutie, module MID en option pour facturation employeur, pack adaptateurs Europe disponible, RFID anti-vol, garantie 2 ans : tout ce qu'il faut pour remplacer une wallbox fixe sans compromis significatif. Le tout pour ~1 300 € — soit 500 € de moins qu'un Juice Booster 2 équivalent et seulement 300 € de plus qu'un go-e Charger Gemini flex.
Mais : on perd l'IP67 du Juice Booster (passé à IP54, suffisant pour 95 % des cas), le pack adaptateurs Europe complet d'origine (variable selon canal Amazon), 1 an de garantie (2 ans vs 3 ans), et l'OCPP natif que propose le go-e Charger. Ces compromis sont rationnels pour la majorité des conducteurs qui veulent le 22 kW mobile sans contrainte chantier ni intégration domotique avancée. Notre note finale 4,5/5 reflète cette excellence pragmatique : le meilleur compromis du segment, sans le tarif Juice Booster.
Notre recommandation : achetez le NRGkick Connect 22 kW si vous voulez le meilleur compromis 22 kW mobile (écran couleur, MID en option, prix sweet spot). Étudiez le Juice Booster 2 si l'IP67 ou la garantie 3 ans sont décisifs. Étudiez le go-e Charger si vous voulez le meilleur prix et la meilleure intégration domotique solaire.
Méthodologie de ce test
Ce test repose sur les retours terrain de nos techniciens IRVE et Qualifelec qui croisent régulièrement le NRGkick Connect chez nos clients premium et flottes d'entreprise depuis 2021 (environ 25 unités installées par an, principalement en setup résidentiel premium ou en complément voyage pour itinérants pro). Les fourchettes de prix sont des valeurs constatées au moment de la rédaction sur Amazon France et le réseau de distribution DiniTech ; elles peuvent fluctuer selon les promotions, la composition du pack adaptateurs et la disponibilité. Notre note InterElec (4,5/5) est formulée indépendamment, avant consultation de la note Amazon visible dans le bandeau verdict, pour éviter tout biais d'ancrage. Article mis à jour trimestriellement.
Nous ne touchons pas de rémunération de marque pour mettre en avant un produit plutôt qu'un autre — les liens Amazon sont des liens d'affiliation standard du programme Partenaires (3 à 7 % de commission selon catégorie), sans surcoût pour l'acheteur ni influence sur notre analyse.
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