Pannes de borne de recharge : diagnostic par symptôme
Vous n'avez pas de code d'erreur, ou il n'est pas exploitable ? Partez de ce que vous constatez. Ces pages couvrent toutes les marques de bornes et renvoient, quand ils existent, vers les codes correspondants de votre constructeur.
Voyant rouge sur la borne de recharge
AttentionUn voyant rouge signale un défaut, mais son rythme change tout : rouge fixe = anomalie bloquante, souvent liée à l'alimentation...
16 codes constructeur associés
Câble de recharge bloqué dans la borne
AttentionUn câble Type 2 bloqué est presque toujours dû à une session de charge mal clôturée : le verrou motorisé reste fermé. Déverroui...
5 codes constructeur associés
Réinitialiser une borne de recharge
InformationPour réinitialiser une borne de recharge, coupez son disjoncteur dédié, attendez 2 minutes complètes, puis réarmez une seule fo...
10 codes constructeur associés
La borne de recharge ne charge pas
AttentionUne borne qui ne charge pas vient dans l'ordre : d'une programmation ou d'une limite active dans le véhicule, du câble de charg...
14 codes constructeur associés
Badge RFID non reconnu par la borne
InformationUn badge refusé signifie que la borne l'a lu mais ne l'accepte pas : il n'est pas enregistré, ou il lui manque le droit de lanc...
4 codes constructeur associés
Charge anormalement lente ou puissance réduite
AttentionUne charge anormalement lente vient presque toujours d'un bridage volontaire : délestage lié à la puissance disponible, mode dé...
9 codes constructeur associés
La borne de recharge fait disjoncter
CritiqueDistinguez d'abord quelle protection saute. Le disjoncteur général indique une surcharge — trop d'appareils en même temps. Le d...
12 codes constructeur associés
Borne de recharge hors service après un orage
CritiqueAprès un orage, ne réarmez pas à répétition et n'ouvrez pas la borne. Coupez son alimentation, vérifiez l'état visible du boîti...
10 codes constructeur associés
Charge qui s'interrompt toute seule
AttentionUne charge qui démarre puis s'interrompt vient rarement de la borne. Cherchez d'abord une programmation ou une limite atteinte ...
11 codes constructeur associésVous connaissez votre marque de borne ?
Le diagnostic par code constructeur est plus précis : chaque signal correspond à une cause unique.
Diagnostic indicatif. Les informations de cette page sont fournies à titre d'aide au diagnostic et ne remplacent pas l'examen de votre installation. Toute intervention sur une borne de recharge ou sur un tableau électrique doit être réalisée par un technicien habilité (IRVE, habilitation électrique B2VL ou équivalent). InterElec ne saurait être tenue responsable des conséquences d'une intervention réalisée sans qualification.
Diagnostiquer autrement
Deux chemins vers la même réponse : le code affiché par votre borne, ou ce que vous constatez.
Par marque de borne
Tableau de tous les codes · toutes marques confondues
Par symptôme observé
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Nos techniciens certifiés IRVE diagnostiquent et dépannent toutes les marques de bornes de recharge. Devis gratuit, intervention à partir de 150 € TTC.